2023.08.15 汽车防腐 | 感官质量对紧固连接设计的要求

涉及感官质量的紧固件

随着国内消费结构从物质型向服务型、从追求数量向追求质量、从同质化向个性化升级，消费者对车辆的要求也开始从功能性需求向感官性需求转变。如果一辆车从外观上吸引不了消费者的注意，那将很难让消费者掏钱购买，甚至消费者都不会过多地对其进行了解。

因此，如何提升消费者对车辆品质的认知，成为汽车企业面临的一个新课题。汽车感官质量的重要性在日益提高，对汽车连接设计也提出了新要求。

感官质量对紧固连接设计的要求

为提升整车感官质量，在进行紧固连接设计时应遵循以下原则：

紧固件应尽可能被隐藏 ｜ 除非紧固件外露是造型设计要求，否则在进行车身紧固连接设计时，所有紧固件应尽可能被隐藏。

车身焊接紧固件的长度设计应合理 ｜ 避免在装配零部件后仍露出过长而影响感官品质。

外露区域的外观要求 ｜ 对于必须外露的区域，紧固件应以漂亮的外观出现。

选择与被连接件颜色匹配的紧固件 ｜ 在进行外露或可视区域的紧固连接设计时，紧固件颜色建议参考以下原则：

与铝制件或浅色件匹配的紧固件可采用银色、银灰色或黑色; 

与黑色件或深色件匹配的紧固件宜采用黑色; 

如被连接件有多种颜色，紧固件宜采用黑色。

选择具有足够防腐蚀能力的紧固件 ｜ 腐蚀问题一直以来都是汽车设计过程中的关键点，它不仅破坏汽车外观，还直接影响到汽车质量、安全性与寿命。在进行汽车紧固连接设计的过程中，除满足整车耐腐蚀性要求外(如保持连接功能性10年，保持可维修性6年)，还需额外关注外露区域紧固件的耐腐蚀性要求。

对于钢质紧固件，进行表面处理是提升紧固件防腐蚀能力的重要手段。因此，外露区域紧固件在选择表面处理时，应综合考虑表面处理的美观性、与周围零部件的颜色匹配及防腐蚀能力。电镀镍、锌镍合金、铬是外露紧固件常用的表面处理方法。

紧固件常用表面涂镀层和化学处理层相关要求及防腐蚀能力等可查阅 QC/T625《汽车用涂镀层和化学处理层》。