位于黑德克的 DÖRKEN

2023.02.28 海上平台 | 涂层表面设计

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  1. 涂层保护设计


涂层保护是海洋石油平台大气区和飞溅有效而经济的防腐蚀措施。正确地选择涂层系统并确定相应的施工工艺,才能确保涂层的保护效果。这是涂层保护设计的宗旨。


一个完整的涂层保护设计,应包括涂层系统、涂料用量、表面处理、涂装方法、涂层检验以及经济概算等项内容。


涂层系统的确定


海洋石油平台上的涂层系统一般包括底漆、中间涂层和表面涂层。海上腐蚀环境恶劣,维修费用很高,所以必须选择那些经过严格试验的长效保护涂料。不同的环境和使有条件应使用不同的涂层系统,同一系统的各涂层间,应当有很好的粘结性。选择涂层系统主要依照标准实验的数据和实践经验。


在设计表面涂层时,还应当注意选择不同的颜色,以便提供统一的颜色代号,有利于设备标识和安全生产。可参照《油气地面管线和设备涂色规定》,当一个涂层系统由二道以上涂层组成时,各涂层宜有颜色区别,以避免漏涂。


涂料用量计算 | 使用不同涂层系统的结构和设备的表面积及涂料用量应当分别计算。涂装面积和涂层湿膜厚度的乘积为该涂层涂料的实际用量(体积)。向采办部门提供的料单应包括施工的损耗量,并且加以说明。稀释剂也是设计者必须考虑的。除了按面积计算以外,有些较细杆件(管件),也可以按长度计算涂料用量。对于一些小的机械和附属件,如马达、紧固件、法兰等,则可以按件数计算。


表面处理 | 对采用涂层保护的钢结构和设备表面,在涂装前进行符合标准要求的表面处理是保证涂层保护效果的关键环节。进行涂层保护设计时,必须对待涂表面的处理方法和应该达到的质量要求,作出说细的说明。


表面处理方法有手工工具清理、动力工具清理、火焰清理、离心轮和空气喷吵处理、溶剂清洗和化学方法处理,设计时应极据实际需要选用适宜的方法。无论采用哪种处理方法,处理后的钢表面,都必须符合有关标准的要求。此外,表面处理时的环境条件、作业时的安全和环境保护也是设计的重要内容。


涂装方法和涂层检验 


涂层的施工(涂装)方法有高压无气喷涂、压缩空气喷涂以及刷涂、滚涂、热喷涂、浸涂等。


涂装方法 | 一般依据涂料生产厂的技术说明,同时还应考虑施工条件和可能获得的设备。在设计文件中,对涂料的混合、稀释、贮存以及施工场所的温度、湿度等,都应有明确的规定。


涂层检验 | 包括对每道涂层的检验和验收前对全部涂层系统的检验。涂层检验的内容有湿膜和干膜厚度、涂层缺陷(如漏涂、流挂、皱纹、裂纹、针孔等)、附着力等。设计者应对上述内容的检验方法和应达到的指标,以及对不合格涂层的处理方示,作出明确的规定,这些规定必须符合有关标准、规范的要求。