对Triumph Spitfire的有效防腐蚀保护

彼得梅辛骄傲和喜悦的告诉我们，来自加州旧金山市的Triumph Spitfire是一个真正的发现——即使在45年后，车身仍然没有生锈，而跑车的内部处于最佳状态。

为了保持车辆处于可驾驶状态，这位技术专家——他的日常工作是在Aalberts Surface Treatment(一家活跃于全球该领域的服务提供商)负责锌片表面——偶尔会进行维修，将汽车拆开，然后自己再组装起来。最近的投资包括新的车轴组件、新的变速器和差速器。

在Peter Messing将所有东西重新组装起来后，是时候进行实际测试了——他用凯旋号驾驶了2500公里，并留下了深刻的印象:“我以为涂层会剥落或烧掉。我花了很长时间研究表面保护，知道锌的临界温度在350-500°c。然而，涂层仍然完整无损，耐刮擦，受热后光学性能几乎不变。”他的结论是:“我非常满意。当涉及到组件的最佳表面保护时，锌片的主动阴极腐蚀保护无与伦比。粉末涂料或KTL可能看起来不错，但远没有那么持久。”