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防腐蚀试验——比较

日复一日的腐蚀会影响汽车、风能装置或桥梁中的部件。因此，根据要求定制表面涂层就显得尤为重要。为了模拟装配件的应力，在交付前，对部件及其防腐蚀涂层间进行了一系列试验。

在实际过程中，除了一部分是按照标准进行测试之外，有一部部分则是根据零部件制造商要求的方法，采用各种实验室试验程序进行试验。一般可分为两类：短期试验和长期试验。短期试验包括持续的气候试验和极端气候试验，以及独立的试验，例如汽车制造商的试验。

在短期内，这些短期试验模拟每日应力，同时考虑到各种参数，如温度、湿度或干燥和应力阶段。这些试验为评估和优化表面涂层及其零件本身的耐蚀性提供了大量的结果。

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气候极端试验室

长期试验                                    

除了短期试验外，还进行了长期试验，如室外风化试验。这些可以在陆地或水上进行，并在多年中证明组件及其表面涂层的实际腐蚀行为。极端风速、强烈的温度波动、紫外线以及在某些情况下盐水都会影响暴露的部件。室外风化试验与短期试验有很大的不同，因为它们不是在实验室进行的，而是在组件的实际环境中进行的。然而，由于参数的不同，短期试验没有相关性。

 

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波罗的海研究平台FINO2上零部件暴露

为了尽可能反映环境应力的巨大差异，Dörken进行短期实验室试验和长期试验。后者目前在Heligoland、波罗的海海上平台、维也纳和公司总部附近的Herdeke进行。同时，法国帕拉瓦也计划进行新的曝光测试。此处将放置公制螺栓或板材等零件，之前已涂覆了来自Dörken的各种涂层系统以及参考系统。在某些情况下，还将使用划痕来模拟已经损坏的零件的腐蚀行为。（图）定期记录文件，并对测试系列的结果进行评估。

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来自DÖRKEN的腐蚀防护:为每个行业提供创新解决方案

拉丁语动词“腐蚀”一词就是由“腐蚀”一词衍生而来，意思是分解、腐烂或啃碎。最著名的腐蚀形式是生锈:铁或钢对氧、水和天气发生反应。由此造成的损失高达数十亿美元。无论是钢，铁或任何其他材料-没有可靠的腐蚀保护是不可能的!

技术贡献

专家、知识掮客、研究人员——对我们来说不只是空话。我们也让我们的知识可用。在这里，您可以找到关于膜、建筑涂料、工业涂料和着色膏等领域的最新技术发展、令人兴奋的项目或创新的技术文章。